Volgens onvolledige statistieken zijn er sinds dit jaar meer dan 20 autobedrijven, bijna 50 nieuwe energiemodellen hebben prijsverhogingen aangekondigd.Waarom stijgen nieuwe energievoertuigen in prijs?Kom en luister naar de zeezuster die goed zegt -
Naarmate de prijzen stijgen, stijgt ook de verkoop
Op 15 maart heeft BYD Auto officieel een verklaring uitgegeven waarin staat dat als gevolg van de aanhoudende sterke stijging van de grondstofprijzen, BYD Auto de officiële richtprijzen van gerelateerde nieuwe energiemodellen van het Dynasty- en Ocean-netwerk met 3.000 tot 6.000 yuan zal aanpassen.
Dit is de tweede keer dat BYD prijsverhogingen heeft aangekondigd sinds 2022. Op 21 januari kondigde BYD officieel aan dat het vanaf 1 februari de officiële richtprijs van Dynasty.com en Haiyang-gerelateerde nieuwe energiemodellen met 1.000 tot 7.000 yuan zou aanpassen.
De tweede prijsverhoging van Byd in twee maanden is niet ongebruikelijk op de markt voor nieuwe energievoertuigen.De standaardversie van Tesla's Model Y steeg in maart met ongeveer 15.000 yuan, na een stijging van ongeveer 21.000 yuan op 31 december. Ideal Auto verhoogde de prijs van zijn "Ideal ONE" met 11.800 yuan vanaf 1 april. Xiaopeng, Nezha, SAIC Roewe en andere autobedrijven hebben ook prijsverhogingen aangekondigd.
Niet alleen autobedrijven, maar ook fabrikanten van nieuwe energiebatterijen hebben de prijzen van sommige batterijproducten dynamisch aangepast vanwege de sterke stijging van de grondstofprijzen stroomopwaarts.
Hai Mei merkte op dat hoewel de prijzen zijn gestegen, de verkoop van nieuwe energievoertuigen ook een groeitrend heeft doorgemaakt.Populaire modellen zoals BYD's Yuan Plus en IdealOne zijn nog steeds in trek.Als we kijken naar de laatste gegevens, bedroegen de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in maart respectievelijk 465.000 en 484.000, een stijging van 1,1 keer op jaarbasis.
In de afgelopen jaren heeft China's nieuwe energievoertuigindustrie zich snel ontwikkeld met een toenemende acceptatie door de consument.De productie en verkoop van voertuigen met nieuwe energie staan al zeven jaar op rij op de eerste plaats ter wereld.“De ontwikkeling van de Chinese auto-industrie met nieuwe energie is een nieuwe fase van grootschalige en snelle ontwikkeling ingegaan.Hoewel de ontwikkeling nog steeds met enkele moeilijkheden en uitdagingen te maken heeft, wordt verwacht dat deze dit jaar een snelle groei zal aanhouden', zei Xin Guobin, vice-minister van Industrie en informatietechnologie, eerder.
Een medewerker inspecteert nieuwe energievoertuigen in de slimme fabriek van Kaiyi Auto in Sanjiang New Area, Yibin City, provincie Sichuan.Foto door Wang Yu (People's Vision)
Stijgende grondstofprijzen worden doorberekend aan voertuigen
Op de automarkt is prijsverlaging door de jaren heen de mainstream, waarom zijn deze keer nieuwe energievoertuigen in prijs gestegen?
Van de grote autobedrijven is een prijsopgave te vinden, de grondstofprijzen die aan het voertuig worden doorgegeven is de belangrijkste reden.
De componenten van nieuwe energievoertuigen zijn sterk afhankelijk van grondstoffen.De prijs van lithiumcarbonaat, een belangrijke grondstof voor stroombatterijen, een kerncomponent van voertuigen met nieuwe energie, is sinds vorig jaar enorm gestegen.Volgens openbare marktgegevens is de prijs van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit gestegen van 68.000 yuan/ton begin vorig jaar tot ongeveer 500.000 yuan/ton vandaag, een achtvoudige stijging.Hoewel de werkelijke transactieprijs van lithiumcarbonaat mogelijk niet de maximale marktprijs bereikt vanwege de voorbevoorrading van fabrikanten en andere redenen, is de kostenpremie nog steeds aanzienlijk.
De productie-uitbreidingscyclus van grondstoffen is lang, wat het moeilijk maakt om de stijgende kosten van autobedrijven op korte termijn te verminderen, en vormt dan een algemene marktsituatie van stijgende prijzen."Het is duidelijk dat de cyclus van de uitbreiding van de batterij meestal zes tot acht maanden duurt, de uitbreiding van de grondstoffen anderhalf jaar, en de lithiummijnbouw en andere mijnbouw twee en een half tot drie jaar.De capaciteit van grondstoffen kan niet in één keer omhoog en loopt nog relatief achter.”China Association of Automobile Manufacturers plaatsvervangend hoofdingenieur Xu Haidong zei.
In dit geval drijft de onbalans tussen vraag en aanbod de autoprijzen verder op.Als we eerst naar de vraagzijde kijken, groeide de binnenlandse verkoop van nieuwe energievoertuigen snel van 1,367 miljoen in 2020 tot 3,521 miljoen in 2021, bijna een verviervoudiging.Aan de aanbodzijde zijn grondstoffen en stroombatterijen schaars.Een plotselinge stijging van de verkoop zou resulteren in een krap aanbod van chips en nieuwe energiebatterijen, waardoor de prijzen zouden stijgen.
Tegelijkertijd neemt met de groeiende maturiteit van de markt voor nieuwe energievoertuigen het subsidiebeleid geleidelijk af.In 2022 is de subsidienorm voor nieuwe energieauto's met 30% gedaald op basis van 2021, wat ook tot op zekere hoogte heeft geleid tot prijsstijgingen van nieuwe energieauto's.
We zullen een combinatie van maatregelen nemen om kosten en prijzen te stabiliseren
Hoe de scherpe prijsstijging van grondstoffen te beheersen en vervolgens de kosten en prijs van nieuwe energievoertuigen te stabiliseren?
"De stijgende grondstofprijzen zijn een uitdaging voor de industrie om te overwinnen."Byd-functionarissen vertelden Hai Mei: "We stellen voor een uitgebreide herziening van de lay-out en productiecapaciteit van lithiumcarbonaatbronnen, het verhogen van de binnenlandse mijnbouw en buitenlandse import, het handhaven van vraag en aanbod op de markt, stabiele prijsverwachtingen, het bevorderen van de gezonde en veilige ontwikkeling van de industrie."
Versnel de verbetering van het batterijrecyclingsysteem.Het is duidelijk dat het huidige batterijrecyclingsysteem voortdurend verbetert, de behandeling van de batterijrecycling en de vorming van kathodemateriaaltechnologie ook voortdurend verbetert.Deskundigen wezen erop dat met de versterking van China's traceerbaarheidsbeheer voor de hele levensduur van stroombatterijen en de voortdurende verbetering en standaardisatie van het recyclingsysteem, het niveau van recycling van hulpbronnen en efficiënt gebruik zal blijven verbeteren, wat zal helpen meer lithiumcarbonaatcapaciteit vrij te maken, het aanbod te verbeteren en de prijs weer normaal te maken.
Nadat de prijsstijging was begonnen, merkte Haimei een fenomeen op: op een platform voor gebruikte auto's werden bestellingen voor nieuwe energievoertuigen verkocht tot 3.000 yuan of zelfs 10.000 yuan.Doorverkoop- en bestelindexen hebben de marktorde tot op zekere hoogte verstoord.In dit opzicht hebben veel autobedrijven een bestelsysteem op echte naam geïmplementeerd en ondersteunen ze geen privéoverdracht.
Xin Guobin zei dat het ministerie van Industrie en Informatietechnologie veel aandacht zal besteden aan onderzoek en duidelijke preferentiële uitbreiding van de aankoop van nieuwe energieauto's en ander ondersteunend beleid, de integratie van elektrische en intelligente netwerktechnologie-ontwikkeling zal bevorderen, het openbare domein voertuig uitgebreid elektrisch zal starten stadspilot, de aanleg van laadinfrastructuur versnellen en de ontwikkeling van binnenlandse lithiumbronnen matig versnellen.Tegelijkertijd zullen we het recycling- en gebruikssysteem van stroombatterijen verbeteren, technische doorbraken ondersteunen, zoals efficiënte demontage en recycling, en de recyclingratio en de efficiëntie van het gebruik van hulpbronnen voortdurend verbeteren.
Posttijd: 16 aug-2022
