De laatste tijd is de vrachtvraag sterk en draait de markt op een hoog niveau.Veel ondernemingen kiezen ervoor om goederen over zee naar het buitenland te vervoeren.Maar de huidige situatie is dat er geen ruimte is, geen kast, alles kan... Goederen kunnen niet de deur uit, goede goederen kunnen alleen in het magazijn geperst worden, voorraad- en kapitaaldruk loopt sterk op
Aan het begin van het jaar, getroffen door de epidemie, nam de vraag van bedrijven geleidelijk af en werd het vrachtvervoer over de hele wereld aanzienlijk verminderd.Als gevolg hiervan werden de routes van grote rederijen in verschillende mate opgeschort, wat resulteerde in een sterke stijging van de zeevracht.
Halverwege het jaar was de epidemische situatie onder controle, binnenlandse ondernemingen hervatten werk en productie, en toen werd de piekepidemie in het buitenland vastgesteld, die vertraging opliep om de ernstige onbalans tussen vraag en aanbod, het tekort aan huisvesting, te verminderen, resulterend in de voortdurende toename van containerschipvracht, en het tekort aan containers werd de norm.
Het is vrijwel zeker dat de aanhoudende kracht van vracht verband houdt met het tekort aan containers en de krappe capaciteit van schepen in Azië.
Posttijd: 18 maart-2022
