Tegen 2021 staat China's productie en verkoop van voertuigen met nieuwe energie al zeven opeenvolgende jaren op de eerste plaats ter wereld en is het 's werelds grootste land van voertuigen met nieuwe energie.China's penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen op de markt betreedt de snelle weg van hoge groei.Sinds 2021 zijn nieuwe energievoertuigen volledig op de markt, met een jaarlijkse marktpenetratie van 13,4%.De "gouden 15 jaar" van de markt voor nieuwe energievoertuigen komt eraan.Volgens de huidige beleidsdoelstellingen en de automobielconsumptiemarkt zal naar schatting in 2035 de verkoop van nieuwe energievoertuigen in China 6 tot 8 keer zo groot zijn.(“Nu niet investeren in nieuwe energie is als 20 jaar geleden geen huis kopen”)
Elke energierevolutie voedde de industriële revolutie en creëerde een nieuwe internationale orde.De eerste energierevolutie, aangedreven door de stoommachine, aangedreven door kolen, vervoer per trein, Groot-Brittannië haalde Nederland in;De tweede energierevolutie, aangedreven door de verbrandingsmotor, energie is olie en gas, energiedrager is benzine en diesel, het voertuig is de auto, de Verenigde Staten hebben het Verenigd Koninkrijk ingehaald;China bevindt zich nu in de derde energierevolutie, aangedreven door batterijen, verschuift van fossiele energie naar hernieuwbare energie, aangedreven door elektriciteit en waterstof, en aangedreven door nieuwe energievoertuigen.Verwacht wordt dat China in dit proces nieuwe technologische voordelen zal laten zien.
Posttijd: juli-07-2022
