Roewe ERX5 nieuwe energiewagen met 650km actieradius

Roewe eRX5 is gebouwd op basis van het SAIC SSA+-platform.Het voordeel van dit platform is dat het plug-in hybride, puur elektrische en traditionele elektrische voertuigen volledig kan ondersteunen.De nieuwe auto is uitgerust met een 1.5TGI-cilinder, centraal gemonteerde turbomotor met directe injectie, met een maximumvermogen van 124 kW en een uitgebreid maximumkoppel van 704 Nm.Hij is gekoppeld aan een elektrische EDU-transmissie en heeft een brandstofverbruik van 1,6 liter per 100 km.De eRX5 heeft een puur elektrisch rijbereik van 60 km en een maximaal geïntegreerd rijbereik van 650 km.

Uiterlijk, Roewe eRX5 en RX5 gebruiken hetzelfde "ritme" ontwerpconcept, om zijn nieuwe energiekracht te benadrukken, is het voorste deel van het luchtinlaatrooster iets groter dan RX5, de vorm van de onderste bumper heeft ook een kleine aanpassing;Omdat eRX5 plug-in hybride stroom is, is aan de rechterkant van de body een oplaadbus toegevoegd;Het enige verschil aan de achterkant van de eRX5 is dat de uitlaatpijp verborgen is.

Het grootste verschil tussen het interieur en de Roewe RX5 is dat de eRX5 middenconsole is bekleed met een uniek bruin leermateriaal en voorzien is van sfeerverlichting in het interieur;Het multimediascherm is 10,4 inch groot.Om de bediening te vergemakkelijken, is het display 5 graden naar de bestuurderszijde gekanteld en zijn er vijf traditionele knoppen onder bewaard.Het nieuwe autodashboard heeft een 12,3-inch virtueel LCD-scherm dat in realtime op het multimediascherm kan worden aangesloten.

De Roewe eRX5 is uitgerust met een plug-in hybride systeem bestaande uit een 1.5T motor en een permanent magneet synchroonmotor.De motor heeft een maximaal vermogen van 169 pk en een maximumkoppel van 250 N·m.Gecombineerd bereikt de gehele aandrijflijn een maximumkoppel van 704 N·m.Het totale brandstofverbruik van de auto is 1,6 liter voor 100 km, het rijbereik in puur elektrische modus is 60 km en het uitgebreide maximale rijbereik is 650 km.