Met 's werelds grootste voorraad nieuwe-energievoertuigen is China goed voor 55 procent van de wereldwijde NEV-verkoop.Dat heeft ertoe geleid dat een groeiend aantal autofabrikanten plannen begint uit te stippelen om de trend aan te pakken en hun debuut op de Shanghai International Automobile Industry Exhibition te consolideren.
De introductie van high-end voertuigen vindt plaats tegen de achtergrond van toenemende concurrentie op de Chinese markt voor elektrische auto's die al vol zit met een aantal lokale start-ups, die allemaal strijden om een deel van de binnenlandse markt.
"De markt voor nieuwe energie is al een aantal jaren in de maak, maar vandaag wordt het door iedereen gezien. Vandaag barst het gewoon uit als een vulkaan. Ik denk dat startende bedrijven zoals Nio erg blij zijn met een concurrerende markt, " zei Qin Lihong, directeur en president van Nio dinsdag tegen de Global Times.
"We moeten zien dat de intensiteit van de concurrentie zal toenemen, wat ons ertoe zal aanzetten harder te werken. Hoewel de beste high-end benzine-aangedreven autofabrikanten grootschalig zijn, hebben we minstens vijf jaar voorsprong op hen in de elektrische sector Deze vijf jaar zijn waardevolle tijdvensters. Ik verwacht dat ons voordeel minstens twee of drie jaar zal worden gehandhaafd, "zei Qin.
De elektrische voertuigen hebben drie keer meer chips nodig dan traditionele auto's en het tekort waarmee de pandemie wordt geconfronteerd, wordt geconfronteerd met alle EV-fabrikanten.
Posttijd: 18 maart-2022
