Baic New Energy EX5 elektrisch voertuig van Chinese makelij

Wat de positionering van de stads-SUV betreft, is de gangreserve van de BAIC New Energy EX5 meer dan genoeg voor dagelijks rijden.De acceleratie bij lage en gemiddelde snelheden voelt erg licht aan en de acceleratie bij elk snelheidsbereik is erg soepel en lineair.De gasrespons kan alleen maar slecht worden genoemd, dat wil zeggen dat bij het rijden met een constante snelheid naar een voet olie, het vermogen moet worden vertraagd voordat het aankomt.Als op dit moment het gas meteen wordt losgelaten, reageert het voertuig niet (S-versnelling is relatief gevoelig);Als het vermogen om op dit moment het gaspedaal in te drukken en vervolgens op het gaspedaal blijft trappen, is het vermogen in principe "op afroep".Een dergelijke aanpassing van het gaspedaal is toch vooral bedoeld om een ​​comfortabele en ontspannen rijervaring te creëren, laat de auto niet te "channeling" rijden.

De auto heeft 3 energieterugwinningsniveaus, waarvan 3 het sterkste energieterugwinningsniveau is.De energieterugwinning van het voertuig ingesteld op niveau 2 een los het gaspedaal kan het gevoel van slepen en neerzetten blijkbaar voelen, ingesteld op niveau 3 kan ook het touchscreen bedienen door handmatige activering "Een enkel pedaalpedaal energieherstelfunctie", de functie van geactiveerd na ontvangst de remkracht van het voertuig ligt dicht bij de normale remkracht van de vertragingsrem en kan een voertuig tot stilstand brengen. Voor de textuur en soepelheid van het rijden zal energieterugwinning inderdaad een grote impact hebben, en mensen die aandacht besteden aan rijden zullen het zeker niet leuk vinden .Maar onder de stadsverkeerscongestie kan het energieterugwinningssysteem van de auto, vooral deze energieterugwinningsfunctie met één pedaal, het rijbereik inderdaad veel "stevig" maken.

Dan komt de macht aan de macht.De ophanging van BAIC new energy EX5 is comfortabel, filtert goed op kleine oneffenheden op het wegdek, en het stuur zal niet gestoord worden door oneffen wegdek en "hun eigen afwijking" en andere verschijnselen.Sommige consumenten die een sportief gevoel nastreven, kunnen na het uitproberen van deze auto denken dat het weggevoel niet sterk genoeg is.Als de belangrijkste gezins-SUV kan hij echter geen rijk weggevoel en communicatie tussen mensen en voertuigen nastreven, zoals de modellen die de nadruk leggen op sport, en gemakkelijk rijden staat centraal.