Elektrische auto's in China: BYD, Li Auto en Nio breken opnieuw maandelijkse verkooprecords terwijl de vraag blijft stijgen

  • De sterke verkopen zullen de vertragende nationale economie waarschijnlijk een broodnodige boost geven
  • 'Chinese coureurs die in de eerste helft van dit jaar afwachtend speelden, hebben hun aankoopbeslissingen genomen', zegt Eric Han, een analist in Shanghai.

”"

Drie van China's beste start-ups op het gebied van elektrische voertuigen (EV) rapporteerden in juli een recordmaandomzet, omdat de opgekropte vraag in 's werelds grootste markt voor auto's op batterijen aanhoudt.

De sterke verkopen, die volgden op een prijzenoorlog in de eerste helft van 2023 die de vraag niet aanwakkerde, hebben ertoe bijgedragen dat de sector van elektrische auto's in het land weer op het goede spoor kwam en zullen de vertragende nationale economie waarschijnlijk een broodnodige boost geven.

Het in Shenzhen gevestigde BYD, 's werelds grootste EV-bouwer, zei in een aanvraag bij de Shenzhen Stock Exchange na sluiting van de markt op dinsdag dat het in juli 262.161 eenheden heeft geleverd, een stijging van 3,6 procent ten opzichte van een maand eerder.Het brak het maandelijkse verkooprecord voor de derde maand op rij.

Het in Beijing gevestigde Li Auto leverde in juli 34.134 voertuigen aan klanten op het vasteland, waarmee het zijn vorige record van 32.575 eenheden een maand geleden versloeg, terwijl het in Shanghai gevestigde Nio 20.462 auto's aan klanten afleverde, waarmee het record van 15.815 eenheden van afgelopen december werd verbroken.

Het was ook de derde achtereenvolgende maand dat de maandelijkse leveringen van Li Auto een recordhoogte bereikten.

Tesla publiceert geen maandelijkse verkoopcijfers voor zijn activiteiten in China, maar volgens de China Passenger Car Association leverde de Amerikaanse autofabrikant in juni 74.212 Model 3- en Model Y-voertuigen aan chauffeurs op het vasteland, een daling van 4,8 procent ten opzichte van het jaar.

Het in Guangzhou gevestigde Xpeng, een andere veelbelovende EV-start-up in China, rapporteerde in juli een verkoop van 11.008 eenheden, een stijging van 27,7 procent ten opzichte van een maand eerder.

"Chinese coureurs die in de eerste helft van dit jaar een afwachtende houding hebben aangenomen, hebben hun aankoopbeslissingen genomen", zegt Eric Han, een senior manager bij Suolei, een adviesbureau in Shanghai."Autofabrikanten zoals Nio en Xpeng voeren de productie op terwijl ze proberen meer bestellingen voor hun auto's uit te voeren."

In de eerste vier maanden van dit jaar brak er een prijzenoorlog uit op de Chinese automarkt toen makers van zowel elektrische auto's als benzinemodellen probeerden consumenten aan te trekken die zich zorgen maakten over de afkalvende economie en hoe dat hun inkomen zou kunnen beïnvloeden.

Tientallen autofabrikanten hebben de prijzen met maar liefst 40 procent verlaagd om hun marktaandeel te behouden.

Maar de forse kortingen stimuleerden de verkoop niet omdat prijsbewuste consumenten terughoudend waren, in de overtuiging dat er nog diepere prijsverlagingen op komst waren.

Veel Chinese automobilisten die aan de zijlijn hadden gewacht in afwachting van verdere prijsverlagingen, besloten half mei de markt te betreden omdat ze vonden dat het prijsverlagingsfeest voorbij was, zei Citic Securities destijds in een notitie.

Peking moedigt de productie en het gebruik van elektrische auto's aan om een ​​economie aan te jagen die in het tweede kwartaal met 6,3 procent onder de prognoses groeide.

Op 21 juni kondigde het ministerie van Financiën aan dat kopers van elektrische auto's in 2024 en 2025 vrijgesteld blijven van aankoopbelasting, een maatregel die is bedoeld om de verkoop van elektrische voertuigen verder te stimuleren.

De rijksoverheid had eerder bepaald dat de vrijstelling van de belasting van 10 procent slechts tot eind dit jaar van kracht zou zijn.

De totale verkoop van puur elektrische en plug-in hybride voertuigen op het vasteland in de eerste helft van 2023 steeg met 37,3 procent per jaar tot 3,08 miljoen eenheden, vergeleken met een verkoopstijging van 96 procent in heel 2022.

De verkoop van elektrische voertuigen op het vasteland van China zal dit jaar met 35 procent stijgen tot 8,8 miljoen exemplaren, voorspelde UBS-analist Paul Gong in april.


Posttijd: 02-08-2023

Aansluiten

Geef ons een schreeuw
Krijg email-updates